Майже на 50%. Блокуванням кордону поляки обрушили і імпорт, і експорт автотранспортом через Польщу

Експорт з України автомобільним транспортом через Польщу падає (Фото:Vasyl Zvarych/Facebook)

Експорт з України автомобільним транспортом через Польщу в листопаді скоротився порівняно із жовтнем на 39,3% – до 282,3 тис. тонн, тоді як імпорт — на 44,6%, до 511,6 тис. тонн, такі оперативні дані Держмитслужби оприлюднила перший віцепрем’єр-міністр — міністр економіки Юлія Свириденко у Facebook.

Найбільше падіння зафіксовано в пункті пропуску (ПП) Ягодин: експорт — майже в 5 разів, до 32,4 тис. тонн, імпорт — у 3,1 раза, до 113,7 тис. тонн. Майже вдвічі – на 46,5% – скоротився український експорт через ПП Рава-Руська — до 44,6 тис. тонн, тоді як імпорт через нього скоротився більш ніж удвічі – на 55,9% – і становив 76,8 тис. тонн.

У ПП Краковець, який входить до трійки пунктів, блокування під’їздів до яких розпочали з 6 листопада польські автоперевізники, експорт минулого місяця знизився на 10%, до 112,5 тис. тонн, тоді як імпорт — на 39,7%, до 127,4 тис. тонн.

Незважаючи на таке падіння, Польща залишається основним напрямком як експорту автомобільним транспортом, так і імпорту ним. У результаті сумарний експорт автотранспортом у листопаді впав на 26,7% – до 783 тис. тонн, тоді як імпорт — на 23,5%, до 967,1 тис. тонн.

Експорт через Словаччину, єдиний пункт пропуску з якої для фур словацькі перевізники після кількох попереджувальних страйків у листопаді заблокували з 1 грудня, минулого місяця скоротився на 6,9% – до 66,2 тис. тонн, тоді як імпорт зріс на 29,1%, до 88,3 тис. тонн.

Через Угорщину в листопаді експорт автотранспортом збільшився на 0,3% – до 163,2 тис. тонн, тоді як імпорт — на 39,4%, до 137,5 тис. тонн.

Експорт через Румунію в листопаді впав на 6,4% – до 203,7 тис. тонн за невеликого збільшення імпорту — на 0,4%, до 242,8 тис. тонн, тоді як через Молдову експорт та імпорт знизилися відповідно на 11,8% і 13,4% – до 157,5 тис. тонн і 116,2 тис. тонн.

Читайте також:

4 грудня у Брюсселі відбудеться засідання Транспортної ради ЄС. Польська сторона висловила прохання, щоб одним із питань порядку денного було обговорення наслідків дії угоди між Україною та ЄС, яка набула чинності з 1 липня 2022 року.

Уранці 4 грудня в пункті пропуску Угринів-Долгобичув почалося оформлення вантажівок.

Раніше прем’єр-міністр Польщі Матеуш Моравецький заявив, що країна хоче запропонувати відновлення дозволів для вантажоперевезень з України на рівні Європейського союзу.

Читайте також:

29 листопада Польща повідомила про домовленість із перевізниками, які блокують кордон з Україною.

Зеленський прокоментував блокаду на українсько-польському кордоні.

Поляки, які протестують на кордоні з Україною з 6 листопада, зокрема вимагають повернути систему дозволів для українських перевізників. Євросоюз на тлі повномасштабної війни скасував дозволи на в’їзд українських перевізників до ЄС щонайменше до 30 червня 2024 року для лібералізації вантажних перевезень. Заступник міністра інфраструктури Сергій Деркач говорив, що питання дії «транспортного безвізу» є принциповим для України.

Майже на 50%. Блокуванням кордону поляки обрушили і імпорт, і експорт автотранспортом через Польщу

Дайджест NV Преміум Щоденна розсилка матеріалів розділу NV Преміум. Десять найбільш популярних матеріалів за минулий день Підпишись Щодня

от ClearMind