Вагон-зерновоз, підлаштований під євроколію, збудований УЗ (Фото:Укрзалізниця / Telegram)

Укрзалізниця збудувала на власних потужностях зерновоз, який оптимально пристосований для перевезень вантажів як українською колією 1520 мм так і євроколією — 1435 мм.

Більшість комплектуючих і матеріалів для нього — вітчизняного виробництва. Про це заявила Укрзалізниця у Telegram.

«Щоб нарощувати обсяги експорту, маємо не тільки розбудовувати прикордонну інфраструктуру, а й оновлювати кількісно та якісно рухомий склад. Вперше в історії України виготовили зерновоз на виробничих потужностях Укрзалізниці, який максимально пристосований для перевезення вантажів територією України та колією 1435 мм країн Європейського Союзу. Він враховує всі вимоги, особливості та габарит інфраструктури. Далі такі вагони плануємо поставити на серійне виробництво», — заявив голова правління УЗ Євген Лященко.

Новий вагон-хопер для зерна моделі 19−8005-У призначений для перевезення зерна та інших сипких харчових вантажів. Його вантажопідйомність 70 тонн; об’єм кузова 104 куб. м; вагон має 5 завантажувальних люків та 6 розвантажувальних; його конструкційна швидкість 120 км/год.

Читайте також:

• До Польщі прибули вантажівки з України, які транспортували потягом — відео
• Із Чопа до Праги. Запуск нового міжнародного поїзда відтерміновують — чеська сторона підвищила ставки
• «Це просто днище». Репера і військовослужбовця ЗСУ Олександра Ярмака пограбували у потязі — в Укрзалізниці відреагували

Раніше повідомлялося, що Укрзалізниця 18−23 грудня проведе три аукціони з розподілу вагонів-зерновозів власного вагонного парку, щоб задовольнити попит вантажовідправників.